طراحی ظاهری: خشن و با ابهت

KMC T8 با ظاهری عضلانی و ابعادی بزرگ، حس یک پیکاپ قدرتمند را به خوبی منتقل می‌کند. جلوپنجره بزرگ با خطوط کرومی ضخیم و چراغ‌های جلوی اخم‌آلود که به دی‌لایت (Daylight) مجهز شده‌اند، چهره‌ای تهاجمی به این خودرو بخشیده است. استفاده از رینگ‌های آلومینیومی ۱۸ اینچی، رکاب‌های جانبی و فلاپ‌های برجسته دور گلگیرها، ظاهر آفرودی و اسپرت آن را تکمیل می‌کند. در نمای عقب نیز چراغ‌های LED با طراحی عمودی، ظاهری مدرن و هماهنگ با بخش جلویی خودرو ایجاد کرده‌اند.

مشخصات فنی: قلبی تپنده با توربوشارژر

قلب تپنده این پیکاپ دو دیفرانسیل، یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژر ۴ سیلندر خطی است که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر در بازه ۱۸۰۰ تا ۴۰۰۰ دور در دقیقه است. این نیرو از طریق یک جعبه دنده ۶ سرعته دستی به هر چهار چرخ منتقل می‌شود.

یکی از ویژگی‌های برجسته T8، سیستم دو دیفرانسیل سه حالته آن است که به راننده اجازه می‌دهد با تنظیم الکترونیکی، وضعیت انتقال قدرت را بین حالت‌های زیر انتخاب کند:

• 2H: تک دیفرانسیل عقب (مناسب برای مسیرهای شهری و جاده‌ای)
• 4H: دو دیفرانسیل سبک (برای مسیرهای لغزنده و آفرود سبک)
• 4L: دو دیفرانسیل سنگین (برای عبور از موانع دشوار و آفرود سنگین)

این خودرو همچنین به قفل دیفرانسیل عقب الکترونیکی مجهز است که توانایی آن را در عبور از مسیرهای ناهموار به میزان قابل توجهی افزایش می‌دهد.

امکانات رفاهی و ایمنی

کرمان موتور سعی کرده تا KMC T8 را با لیست قابل قبولی از امکانات رفاهی و ایمنی روانه بازار کند. از جمله مهم‌ترین این امکانات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم‌های ایمنی: دو کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، کنترل کشش (TCS) و سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC).
• امکانات رفاهی: سیستم ورود و استارت بدون کلید (Keyless Entry & Start)، کروز کنترل، سیستم تهویه مطبوع الکتریکی (دستی)، پوشش چرمی صندلی‌ها و فرمان، نمایشگر لمسی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی، بلوتوث، پورت USB و ۶ بلندگو.
• تجهیزات ظاهری و کاربردی: چراغ‌های جلوی زنون و عقب LED، سنسور نور (Auto Light)، دی‌لایت، آینه‌های جانبی برقی با گرم‌کن، سنسور و دوربین دید عقب و سنسور فشار باد تایرها (TPMS).

مزایا و معایب KMC T8

مزایا:

• طراحی ظاهری جذاب و جوان‌پسند
• گشتاور مناسب موتور و عملکرد فنی قابل قبول
• توانایی آفرود مناسب به لطف سیستم دو دیفرانسیل و قفل دیفرانسیل
• کابین و فضای بار جادار
• امکانات رفاهی و ایمنی مناسب در این کلاس خودرویی

معایب:

• سیستم تعلیق نسبتاً خشک، به خصوص در بخش عقب
• عرضه تنها با گیربکس دستی (نبود نسخه اتوماتیک)
• کیفیت متوسط برخی متریال داخل کابین
• حذف برخی آپشن‌ها نسبت به نسخه اصلی (مانند دوربین ۳۶۰ درجه)

بازار و رقبا

پیکاپ KMC T8 در بازار ایران با رقبایی همچون فوتون تونلند ایران خودرو دیزل و آمیکو آسنا به رقابت می‌پردازد. این خودرو به دلیل شبکه خدمات پس از فروش گسترده‌تر کرمان موتور و ظاهر به‌روزتر، توانسته سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دهد و به عنوان گزینه‌ای جذاب برای افرادی که به دنبال یک پیکاپ دومنظوره (شهری و آفرود) هستند، مطرح شود.